Cross Collection

Projet 900 Bol d’Or

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Les idées :

Les Maîtres :    http://www.ac-sanctuary.co.jp/

.                               http://www.bulldock.jp/

Les fournitures

Fourche et bras ar + freinage + roue 17′   900CBR ou 1000CB Big One

Aide mémoire :

La matière choisie est du Fortal, allias 7075 ou et encore à l’ancienne : AZ5GU. Peut-être l’alliage d’alu. le plus costaud. Idem pour l’axe de direction.
Histoire de gagner un peu de temps, je m’adresse à un fournisseur qui fait également de la découpe jet d’eau, histoire d’avoir des bruts approchant la forme finale. Pour ce faire, il faut des plans plus sérieux, qui s’associent à un fichier capable de piloter la découpeuse.

lien vers le sujet technique :  http://www.fmsp.net/t11021-prepa-kawa-750-gpz-83-pour-la-vitesse-en-moto-ancienne

Liens vers des topics de forum hollandais :    http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/334887/0/Youngtimer-classic-superbike-topic-deel-II-1.html

 .                                                                                http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/323182//

  .                                                                                http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/339272/0/Dikke-Kawasaki-Old-Skool-topic-DEEL-II-1.html

.                                                                                   http://www.hondaboldor.nl/afbeeldingen/non-standard

Lien vers la moto de Brent Hyde  : https://rocket-garage.blogspot.com/2018/04/the-torbay-hot-its-porn-time.html?m=1

voir Face Book de Brent Hyde et Jes Built

Par jp le 7 août, 2015 dans